「能量守恒定律公式」百年租车巨头赫兹申请破产保护 共享出行模式瓦解?

时间:2020-05-28 22:02:03 作者:财经八八五
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「能量守恒定律公式」百年租车巨头赫兹申请破产保护  共享出行模式瓦解?插图

华夏时报(chinatimes.net.cn)记者王瑞斌 翟亚男 北京报道

受疫情影响引发的旅行限制和全球经济重挫等因素,多米诺骨牌效应正在发生,先是美国租车巨头赫兹申请破产保护,后有Uber大量裁员。目前,租车业务和共享汽车正在遭受前所未有的危机。

赫兹作为全球租车巨头,他的“倒下”意义非同一般。曾几何时租车业务和共享汽车均被视为汽车行业的下一片蓝海。媒体的报道和资本的追逐,租车和共享汽车公司犹如雨后春笋般骤然增多。而如今在市场的考验之下,我们都需要重新思考租车和共享汽车市场的未来。

共享汽车从未盈利

赫兹租车倒下是不是意味着给共享汽车行业敲响了警钟?答案是肯定的。虽然共享汽车带有“共享”二字,但其本质上和租车并无二致,都属于分时租赁的范畴,区别在于其比租车流程更加简单,并且不需要抵押财务等步骤。

在2019年就有消息传出,部分共享汽车公司出现了用户退押金难等现象。这道出了共享汽车的行业现状,如今在疫情的催化下,汽车共享模式的未来再次引起质疑。

在新冠肺炎爆发的背景下,共享出行企业变得越发艰难,首先是人流量下降,这在很大程度上导致了用户基盘变小,车子的使用频率下降;其次,对车子进行整备、消毒的成本也有所提升。

距离房山长阳不远处,有一处停车场,里面停放的是某互联网品牌的共享汽车,近十辆不同品牌的共享汽车经常进进出出。平常每逢周末,这些共享汽车很受欢迎。但一场疫情突如其来,让人们出行成忧。这座停车场顿时变得格外冷清,那些原本被来往人群共享的车辆,长时间车门紧闭,停留原地。

“疫情期间,因为不鼓励出行了,在没有出行或出行次数同比减少的情况下,我们提供的出行业务也会受影响。另外消毒费用和停车场费用,让我们的成本居高不下。”一家共享汽车公司负责人告诉记者。疫情造成的冲击主要表现在短期内业务量的降低。

为了活跃用户,共享汽车代表gofun在优惠力度上的确可以称得上是“大手笔”。有重庆网友表示,“gofun旗下polo的日租金为39元。相对于平时高达百元的日租,这样的价格的确划算。”

优惠意味着牺牲利润,可摆在共享汽车面前的现实是,要盈利极其困难。据悉,目前全国拥有超过300家注册的共享汽车企业,但没有一家企业实现整体盈利。EZZY创始人付强曾无奈地说道,EZZY每做一单都要赔钱,过高的运营成本和狭窄的盈利通道最终拖垮公司,2017年10月以解散收场。

一个残酷的现实背景是,目前全国共享汽车企业超过50家,但大多处于大规模投入期,成本高、落地难。2019年下半年以来,共享出行运营商倒闭或经营异常的消息频频传出,这一行业开始进入洗牌期。

难以盈利成为共享汽车的天然短板,使其非常依赖资本输血,一旦遭遇资本断供或资本寒冬来临,将陷入被动状态,抗风险能力差的劣势暴露无遗,轻则裁员、业务收缩,重则直接凉凉,日子都不好过。

车企应理性看待“共享化”

在资本市场逐渐对汽车共享化失去兴趣时,车企却在转型做移动出行服务商,并去摸索新的商业模式。

在本质上,移动出行涵盖面很广,其中包括网约车、分时租赁,共享汽车和个人出行。目前,多数企业将业务集中在网约车之上。

2015年,福特宣称向移动出行服务商转型。2016年,通用对外公布其向移动出行服务商转型的设想。2016年5月,神龙汽车对外表示要从“提供汽车产品”转向“提供出行服务”。2017年5月,广汽集团对外表示广汽正在向出行服务提供商转型。2017年7月,一汽集团宣称一汽将逐步从制造商转型为移动出行服务提供商。2018年1月,丰田宣布将从汽车公司转型为移动出行公司。

值得注意的是,看好未来移动出行的远不止传统汽车企业,一众造车新势力也发布未来出行战略:威马汽车推出“即客行”出行服务APP,提供城市专享租车、“即客充电”等服务;小鹏汽车推出的“有鹏出行”定位于专车服务,致力于打造基于高品质高智能汽车开发的互联网出行平台。

不过,车企也面临着难盈利的现实。以目前车企里做的最好的曹操出行为例,其总经理董凯楠在接受专访时表示,目前,曹操出行在部分城市盈利,但是整体来说是亏损的,现在处于投入期。

目前传统车企转型出行服务供应商存在着3个难题:第一是车企转向服务化在思维上存在严重的束缚;第二是对车企来讲,在已有的业务上再增加一个新的业务投入,面临着重大挑战;第三是培育互联网思维、能够对出行有深度理解的人员,以及人员体系的建设需要时间。

车企做出行虽具备一定优势,但行业发展壁垒高筑,对于积极转型出行服务商的车企也说,并不是一件好事儿。正如所有车企都知道出行市场是块儿大蛋糕,但各自进入的方式不尽相同,规避风险是目前的第一要义,盈利已是后话。

编辑:于建平 主编:赵云

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